29 апреля Россия добавила в реестр четыре танкера для перевозки сжиженного природного газа (СПГ), что происходит на фоне грядущего запрета на поставки СПГ в Европу и потребности в дополнительных судах для более дальних маршрутов.
Перечень судов
В реестре появились четыре СПГ‑танкера: «Орион» (IMO 9294264, ранее Sea LNG), «Луч» (IMO 9317315, ранее Lake LNG), «Меркурий» (IMO 9326689, ранее Zahit LNG) и «Космос» (IMO 9300817, ранее Cagri LNG). Все суда были построены в 2005–2006 годах.
Смена владельцев и флага
По данным систем отслеживания судов, в феврале текущего года суда сменили владельцев: «Космос» и «Луч» перешли в собственность Mighty Ocean Shipping LTD (регистрация — Гонконг), а «Орион» и «Меркурий» — в распоряжение Celtic Maritime & Trading SA (регистрация — Турция). Все четыре судна получили российский флаг; ранее они принадлежали оманской компании.
Данные показывают, что все четыре танкера идут на север по Атлантическому океану. В частности, в качестве пункта назначения для газовоза «Луч» указан Мурманск, рядом с которым расположено плавучее хранилище «Саам», используемое для перевалки СПГ с арктических проектов.
Запрет Евросоюза на импорт СПГ из России по краткосрочным контрактам вступил в силу с 25 апреля 2026 года; ограничение по долгосрочным контрактам начнёт действовать с 1 января 2027 года.
В связи с поиском новых экспортных рынков в азиатском регионе и с учётом увеличения расстояний поставок России потребуются дополнительные танкеры для обеспечения экспорта СПГ.
