В России складывается масштабный топливный кризис: перебои с бензином и дизелем зафиксированы уже в десятках регионов, власти и бизнес вводят ограничительные меры, а также обсуждают варианты импорта для восполнения дефицита.
«Сейчас всё выглядит так, что этот топливный кризис может оказаться самым жёстким за всё время войны. Мы не видели, чтобы наносилось так много и так системно ударов по российской нефтепереработке. За май были удары примерно по 16 нефтеперерабатывающим заводам, пострадали восемь из десяти крупнейших — такого не было, это рекорд»
Дефицит и локальные ограничения
По доступным оценкам, перебои с топливом коснулись более чем 50 регионов. В некоторых местах компании вводили лимиты на отпуск топлива: например, в Набережных Челнах/Нижнекамске продавали не более 20 литров бензина и 40 литров дизеля на одну покупку; позднее эти ограничения были отменены.
Планы импорта
Власти и компании рассматривают вариант морского импорта бензина из одной азиатской страны в порт на западе России, чтобы частично восполнить дефицит. Ранее подобный путь тоже обсуждали, но тогда внутренние поставки покрывали потребности.
Роль соседних поставщиков
Поставки из соседних стран, в том числе из Белоруссии и Казахстана, уже используются, однако у этих государств, по оценкам источников, нет достаточных резервов, чтобы в полной мере поддержать Россию в случае более серьёзного и продолжительного кризиса поставок.
