Исследователи: российские спутники с 2019 года кратковременно глушили GPS над Европой
Что обнаружили учёные
Независимые исследования выявили по меньшей мере 75 случаев кратковременных помех сигналам глобальных навигационных спутниковых систем над Европой в период с 2019 по февраль 2026 года. Многие эпизоды длились менее 10 секунд, но были зафиксированы наземными приёмными станциями на обширной территории Северной Европы.
В работах участвовали специалисты из университетских и частных исследовательских групп, включая руководителя Лаборатории радионавигации Техасского университета в Остине Тодда Хамфриса и экспертов испанской компании GMV.
Возможный источник помех
По данным исследователей, как минимум трижды источником помех были спутники Единой космической системы (ЕКС) «Купол». В остальных случаях сигнал был того же типа, что позволяет предполагать причастность аналогичных аппаратов, хотя имеющихся данных пока недостаточно для окончательного подтверждения.
Европейские структуры проводят расследование инцидентов, результаты которого пока засекречены. О помехах также были проинформированы представители военного руководства и представители конгресса ряда стран.
Последствия для навигации
Помехи, согласно анализу, затрагивали не только американскую систему GPS, но и китайскую BeiDou и европейскую Galileo, при этом российская ГЛОНАСС заметно не пострадала. В большинстве случаев эти короткие всплески не приводили к сбоям в работе служб, но снижение мощности приёма делало сигнал менее надёжным.
Исследователи отмечают, что незначительное изменение частоты и увеличение мощности помехового сигнала способны заблокировать приём геопозиционных сигналов на территориях, сравнимых по размеру с континент.
Отдельно в Европе широко применяются и наземные средства глушения, которые действуют локально и требуют прямой видимости между передатчиком и приёмником. Такие наземные системы влияют на работу приёмников в ограниченных районах.
Эксперты расходятся во мнениях о намеренности этих действий. Некоторые считают сомнительным, что спутники раннего предупреждения сознательно используются для создания помех, поскольку у них есть первоочерёдные задачи по наблюдению и контролю.
«Я твёрдо убеждён, что никто не станет вмешиваться в работу спутников раннего предупреждения, добавляя к их задачам какие‑то второстепенные функции», — подчеркнул один из исследователей, знакомый с вопросом.
Продолжающееся расследование и дальнейший мониторинг наземных и космических каналов навигации важны для оценки рисков и разработки мер по обеспечению устойчивости критически важных навигационных сервисов.
