Суть ситуации
Региональные производители продуктов начали уведомлять сети магазинов о возможных задержках поставок из‑за топливного кризиса. В одном из писем от поставщика из Ульяновской области сообщается, что на прошлой неделе в регионе были введены ограничения на продажу бензина и дизеля для грузового транспорта.
В письме также отмечено: «В связи с форс‑мажором машины с нашей продукцией могут задерживаться в пути». Аналогичные сигналы о задержках поступают из регионов Поволжья и Южного федерального округа.
Реакция ритейлеров и логистика
Представители петербургских продовольственных сетей говорят, что иногородние поставщики предупреждают о сдвиге сроков доставки, но пока ситуация не критическая: заказы доезжают, хотя и с небольшим опозданием.
Отраслевые объединения крупнейших сетей отмечают, что устойчивость логистики в целом сохраняется, и магазины адаптируют процессы к текущим условиям.
Последствия для рынка и потребителей
Эксперты полагают, что массового сокращения ассортимента в розничной торговле не будет: у производителей и сетей есть запасы. Тем не менее из‑за дефицита топлива и очередей на АЗС автоперевозчики предупреждают о возможном повышении тарифов как минимум на 10% и предпочитают заказы на ближние расстояния (примерно 100–150 км).
Топливный кризис, начавшийся после ударов по нефтеперерабатывающим мощностям, затронул практически все регионы. В ряде субъектов власти или сами автозаправки ввели ограничения на розничную продажу топлива для грузовиков, что и привело к заторам в логистике.
Покупателям советуют заранее планировать крупные покупки и не рассчитывать на немедленную реакцию рынка в случае резкого спроса, однако в ближайшее время дефицита товаров широкого потребления ожидать не стоит.
