Что произошло
В российских аэропортах вводят ограничения на заправку самолётов. Сообщения о лимитах поступали из Махачкалы, Минеральных Вод, Краснодара, Астрахани, Нижнего Новгорода и других городов.
Топливо теперь выдаётся только в объёме, необходимом для конкретного рейса. В некоторых аэропортах иностранные авиакомпании смогут заправляться лишь по согласованию с поставщиком.
Ситуация на рынке
Напряжение на рынке авиакеросина нарастало с весны: в мае авиакомпании получали уведомления о невозможности заправлять самолёты по контрактам в Санкт‑Петербурге, Екатеринбурге, Уфе и других городах. Биржевые продажи авиакеросина почти остановились, а оптовые цены выросли до рекордных 113 тысяч рублей за тонну.
После ударов по нефтеперерабатывающим объектам бензин дорожает и становится дефицитным; авиакеросин распределяют вручную, аэропорты вводят лимиты, а власти ограничивают экспорт топлива, чтобы удержать внутренний рынок.
Кого затронуло и почему это важно
Под ударом — НПЗ, нефтебазы, терминалы, порты и сотрудники инфраструктуры, которые продолжают выходить на смены в условиях повышенной опасности и добиваются доплат за риск.
