За 2024–2026 годы участились случаи повреждений нефтеперерабатывающих заводов, газоперерабатывающих комплексов, портовых терминалов и объектов магистральной инфраструктуры в разных регионах России в результате поломок оборудования и атак беспилотных летательных аппаратов. Ниже — краткая сводка ключевых инцидентов и их последствий для мощностей и логистики.
Ключевые показатели
По оценкам на начало 2026 года, в январе–мае среднем из‑за атак дронов простаивали мощности первичной переработки примерно 95 000 тонн в сутки (около 11% общей мощности первичной переработки российских НПЗ), тогда как годом ранее аналогичный показатель оценивался в ~26 000 тонн в сутки (~3%). Число атак на нефтеперерабатывающие объекты увеличилось, а среди пострадавших — как крупные заводы с высокими переработками, так и экспортные терминалы.
Крупные НПЗ и ГПЗ, отмеченные повреждениями
- Волгоградский НПЗ — остановки и пожары после нескольких атак дронов, повреждены установки первичной и вторичной переработки; завод обеспечивает значительную долю региональной переработки.
- Саратовский НПЗ — остановки установки первичной переработки АВТ‑6 после повреждений в результате атак.
- Сызранский НПЗ — несколько остановок из‑за повреждений установки АВТ‑6 (большая часть мощности завода).
- Московский НПЗ — временная остановка переработки после налёта дронов, при этом по данным властей технологическое оборудование не было существенно повреждено.
- Рязанская НПК — возгорания и остановки после атак, в том числе падение обломков БПЛА на территорию предприятия.
- Нижегороднефтеоргсинтез (НОРСИ) — остановка основных установок и повреждение инфраструктуры ТЭЦ, снабжающей завод.
- Астраханский ГПЗ — возгорания и приостановки производства моторного топлива после атак на объект.
- Пермнефтеоргсинтез — пожары и временная остановка переработки вследствие ударов дронов.
- Киришинский НПЗ (Кинеф) — пожары и временные приостановки на крупнейших установках в разные периоды.
- Туапсинский НПЗ — пожары в результате атак на терминальную инфраструктуру, частичные и длительные остановки переработки.
- Новокуйбышевский, Ново‑Уфимский, Комсомольский и ряд других НПЗ — отдельные эпизоды возгораний и выключений установок после ударов беспилотников.
- Новатэк (комплекс по перевалке и фракционированию конденсата в Усть‑Луге) — пожар на комплексе после удара дрона с приостановкой экспорта и последующим восстановлением мощностей.
Порты и терминалы
- Туапсе — серия пожаров на терминалах и повреждений причалов в результате атак, временная приостановка перевалки и ограничение работ.
- Приморск и Усть‑Луга — повреждения инфраструктуры на балтийских терминалах, в том числе пострадавшие установки фракционирования и повреждения причалов; крупные объёмы экспорта через эти порты были временно ограничены.
- Новороссийск (терминал Шесхарис) — пожары и временная приостановка отгрузки нефти после атак на нефтеналивные терминалы.
- Тамань, Темрюк, Высоцк — несколько эпизодов падения обломков, пожаров и повреждений резервуаров и причалов, что сказывалось на перевалке нефтепродуктов.
- КТК (Каспийский трубопроводный консорциум) — повреждения выносного причального устройства и атаки на танкеры; при этом экспорты по ключевым маршрутам восстанавливались после ремонта.
Другие объекты ТЭК
- НПС и линейные станции — повреждения на перекачивающих станциях и резервуарах, в том числе инциденты в Нижегородской, Ярославской, Башкирии и других регионах.
- Нефтебазы и перевалочные комплексы — серии возгораний и локальных повреждений, например в Темрюке, Тамани и на объектах в Краснодарском крае.
- Промышленные объекты по хранению и перевалке — отдельные пожары и снижение доступных запасов и пропускной способности в кратко‑ и среднесрочной перспективе.
Последствия атак варьируются: от кратковременных остановок и локальных потерь производительности до длительных простоев отдельных установок и временных ограничений экспорта. В ряде случаев объекты после пожаров и повреждений были выведены на ограниченную мощность либо проходили ремонтные работы.
Сводка составлена на основе официальных заявлений региональных властей, отраслевых оценок и открытых сообщений о происшествиях в 2024–2026 годах.