Ситуация на рынке керосина: кризис затрагивает авиаперевозки по всей стране.
Керосин теперь выдаётся по лимитам в ряде аэропортов, от Калининграда до Камчатки.
В Пулково режим продлён до марта 2027 года: топливо выдают только по полётному плану, без дополнительного резерва. В 15 аэропортах ограничения коснулись иностранных перевозчиков.
На юге страны лимиты распространяются и на российских авиаперевозчиков; исторически высокие цены на керосин закрепились на бирже, а экспорт топлива запретили до 30 ноября.
Ещё летом авиакомпании предупреждали о дефиците керосина, хотя министр транспорта заявлял, что дефицита нет.
С начала года НПЗ были поражены более 70 раз, а объём нефтепереработки опускался до минимума с 2002 года. Теперь последствия дошли до авиации — эксперты ждут дальнейшего роста цен на керосин до завершения ремонтов НПЗ.
Риски инфраструктуры и снабжения возрастают — отрасль требует внимания властей и справедливых компенсаций.
