Реализация оптовых партий высокооктанового бензина марок Аи‑92 и Аи‑95 на биржевых торгах в июле сократилась на 46% по сравнению с июнем, продажа дизельного топлива упала на 19%.
Причины сокращения
Снижение продаж связано с уменьшением производства бензина и дизтоплива из‑за аварийных остановок и сокращения переработки на ряде крупных НПЗ, а также с понижением нормативов обязательной реализации продукции на бирже.
Данные по объёмам
- В июне в среднем за торговый день продавалось 12 023 т Аи‑92 и 9 111 т Аи‑95 (в сумме 21 134 т).
- В июле в среднем за сессию реализуется 11 313 т высокооктановых автобензинов (7 216 т Аи‑92 и 4 096 т Аи‑95).
- Дизель в июле — в среднем 24 033 т за сессию против 29 831 т в июне.
- В годовом выражении суммарные биржевые продажи бензинов упали в 3,2 раза, дизтоплива — в 2,4 раза.
- Оценки отрасли: производство бензина в июле около 85 000 т/сутки, дизтоплива — примерно 150 000 т/сутки. Согласно этим оценкам, производители превышают новые нормативы реализации бензина примерно на треть, дизтоплива — примерно на две трети.
Изменение нормативов
Постановлением правительства на период с 1 июля по 30 сентября норматив биржевых продаж бензина и дизтоплива уменьшен до 10% от объёма производства. Ранее, с 1 марта 2024 года, эти нормативы составляли 16% и 15% соответственно.
Цены и условия торгов
Резкое сокращение предложения мало отразилось на биржевых ценах. В первой половине июля средняя стоимость Аи‑92 составила 69 621 руб./т (+2,0% к июню), Аи‑95 — 75 800 руб./т (+0,1%), дизтоплива — 75 823 руб./т (+3,4%).
Слабая реакция цен объясняется торговыми ограничениями: с середины июня повышение цены в заявках на покупку для бензина и дизтоплива ограничено 0,01% относительно текущей рыночной цены. Кроме того, покупатели менее активно конкурируют за биржевой товар из‑за частых задержек с отгрузкой продавцами.
