Топливный кризис в России: дефицит, удары по НПЗ и бензин, который повреждает машины

Ситуация с топливом стремительно ухудшается по всей стране. В Чувашии и других регионах бензин всё чаще исчезает с заправок: возле отдельных АЗС образуются километровые очереди, а на многих точках популярных марок топлива его может не быть сутками.

Удары по НПЗ и сокращение выпуска

После ударов беспилотников по нефтеперерабатывающим объектам в ряде регионов наблюдается резкое сокращение производства топлива. По сведениям местных источников, мощности некоторых крупных заводов могли снизиться в несколько раз; из‑за этого сети АЗС ограничивают продажи бензина физическим лицам, оставляя его для спецтранспорта и организаций.

Падение качества топлива и последствия

На фоне дефицита водители массово жалуются на ухудшение качества бензина. После заправки на кузове остаются несмываемые желтые пятна, топливо имеет непривычный запах, расход увеличивается, в баках обнаруживают песочный осадок, а в автосервисах отмечают рост числа обращений с поломками двигателей.

  • Топливо класса «Евро‑3» способно повреждать лакокрасочное покрытие и вызывать коррозию.
  • Из‑за суррогата падает мощность двигателей и увеличивается риск поломок.
  • В баках иногда находят осадок, что приводит к дополнительным повреждениям топливной системы.

Рекомендации водителям

Проблему связывают с сокращением перерабатывающих мощностей и допущением к обороту низкокачественного топлива. Водителям советуют по возможности заправляться на проверенных станциях, сохранять чеки, следить за поведением автомобиля (шумы, потеря мощности) и при первых признаках неполадок обращаться в сервис.