Глава Минпромторга Антон Алиханов на коллегии министерства в рамках выставки «Иннопром» заявил, что ведомство допускает введение утилизационного сбора на железнодорожную технику.
По словам министра, такие предложения поступали от губернаторов и представителей отрасли. Сейчас утилизационный сбор действует для колесной и самоходной техники, и рассматривается возможность распространить этот механизм на железнодорожное машиностроение.
Что такое утилизационный сбор
Утилизационный сбор — это обязательный единовременный платёж, который уплачивают импортеры и производители при ввозе или выводе техники в обращение. Его размер зависит от типа техники, мощности двигателя и возраста.
Формально сбор предназначен для финансирования утилизации техники, но также может выступать регуляторным инструментом, повышая стоимость импортного оборудования и стимулируя локализацию производства. Введение сбора для железнодорожной техники способно отразиться на цене вагонов и локомотивов и на стратегических решениях отрасли.
