Рост пошлин и возможные последствия
С 1 июля Россия увеличила таможенные пошлины на железнодорожные перевозки в Финляндию в восемь раз.
При этом для перевозок никелевой руды и сжиженного аммиака до конца октября установлен коэффициент 0,25.
Несмотря на этот коэффициент, участники рынка отмечают, что новое таможенное решение делает импорт из России убыточным — поставки могут остановиться в течение одной–двух недель.
Российские удобрения обеспечивали около 10–15% финского импорта; остановка поставок ещё сильнее усугубит проблемы сельского хозяйства, по оценкам отраслевых представителей.
