Атаки дронов спровоцировали топливный кризис в России: НПЗ простаивают, цены растут
Что произошло
В мае волна налётов беспилотников поразила ряд нефтеперерабатывающих заводов, включая крупные предприятия. В результате объёмы переработки в первой неделе июня опустились ниже 4 млн баррелей в сутки — это самый низкий уровень за последние 21 год. По оценкам аналитиков, сейчас простаивает почти треть мощностей НПЗ — около 2,14 млн баррелей в день.
Где ощущается дефицит
Топливный дефицит распространился по регионам: ограничение продаж бензина фиксируется в более чем 25 субъектах федерации, в том числе в крупнейших городах. Перебои отмечают в отдельных районах Сибири, Приволжья и центральной части страны.
- Ограничения в крупных городах — в том числе в столичных агломерациях.
- Перебои в Кузбассе, Татарстане, Ульяновской и Нижегородской областях.
- Сеть некоторых продавцов вводит лимиты продажи бензина — до 20 литров в одни руки в нескольких регионах.
Влияние на сельское хозяйство и авиацию
Дефицит дизтоплива усложнил заготовку и работу аграриев в южных регионах, Центрально‑Чернозёмной зоне и Поволжье. Авиаперевозки столкнулись с нехваткой авиатоплива: аэропорты ряда городов уже испытывали перебои, а в шести городах были введены ограничения на заправку пассажирских самолётов.
Рост цен и инфляционные риски
Рынок отреагировал резким ростом цен: с начала года биржевые котировки моторных топлив значительно выросли, а в рознице за четыре недели к середине июня отмечено заметное удорожание бензина. Эксперты отмечают, что если дефицит сохранится, топливный фактор может стать одним из ключевых драйверов инфляции во втором полугодии.
Почему восстановление затягивается
Атаки всё чаще нацелены на вторичные установки НПЗ, отвечающие за выпуск бензина и дизеля. Их ремонт может занимать месяцы и дополнительно осложнён ограничениями на поставки оборудования, что замедляет восстановление производства.
Реакция властей
Чтобы смягчить ситуацию на рынке, правительство выделило крупные субсидии нефтяным компаниям и предоставило временные послабления по качеству бензина, разрешив продажу топлива более низкого экологического класса с целью избежать полного дефицита.
Чего ожидать дальше
Если работы на повреждённых установках затянутся и сезонный спрос усилится к августу–сентябрю, дефицит и рост цен могут усугубиться. Многое зависит от скорости восстановительных работ и доступа к необходимому оборудованию для ремонта НПЗ.