Крупнейшая отечественная цементная компания готовится проложить до конца 2026 года первые 45 участков трасс с цементобетонным покрытием (ЦБП).
По результатам исследования, применение ЦБП при строительстве и эксплуатации дорог может снизить затраты бюджета на 29,69% по сравнению с текущими решениями.
Минстрой ранее утвердил нормативы стоимости прокладки дорог с учётом разных типов покрытий. Из документа следует, что километр асфальтовой дороги обходится на 9–11% дороже, чем участок с цементобетонным покрытием.
Технология широко использовалась до 1980‑х годов; возвращение ЦБП рассматривается как мера сокращения расходов при масштабном обновлении дорожной сети.
Оценки экономии и вопросы долговечности, обслуживания и удобства для автомобилистов станут ключевыми при обсуждении дальнейшего внедрения этой технологии.
