В Монголии заканчивается бензин: страна почти полностью зависела от поставок из России

Запасы бензина и дизеля в Монголии стремительно сокращаются: по состоянию на 23 июля бензина АИ‑92 хватало на ~17 дней, дизеля — на ~23 дня. Страна импортирует большую часть топлива из России; собственный НПЗ ожидают к 2028 году.

В Монголии на заправках заметно уменьшились запасы бензина — местные жители сообщают о длинных очередях и пустых баках на автозаправках.

По состоянию на 23 июля запасов бензина АИ‑92 оставалось примерно на 17 дней, дизельного топлива — на 23 дня.

Жители Улан‑Батора и прибывшие из регионов отмечают очереди, однако иногда удаётся купить полный бак; дизельную продукцию иногда отпускают вне общей очереди.

Местный гид рассказал, что многие заправки пустые. Из‑за ограничений на провоз топлива водители просят таможню разрешить провозить канистры сверх текущего лимита — сейчас действует норма в одну 10‑литровую канистру на автомобиль. С газовым топливом проблем не наблюдается.

По данным поставок, около 95% потребляемого в Монголии бензина поставляется из России, остальное поступает из Китая. Внутренний нефтеперерабатывающий завод планируется ввести в эксплуатацию к 2028 году — его строительство финансируется за счёт льготного кредита от Индии на 1,7 млрд долларов.

Одновременно топливный дефицит обострился и в отдельных регионах России летом: в ряде случаев атаки на нефтеперерабатывающие мощности привели к перебоям с поставками и образованию очередей на заправках. Для покрытия дефицита велись поставки из других стран, а в некоторых регионах вводились ограничения на отпуск топлива.

К концу июля ряд ограничений на отпуск топлива были сняты в некоторых российских регионах. Экспорт бензина, дизеля и судового топлива из России ограничен сроком до 31 января 2027 года.

Заправка в Монголии

Пустые колонки на автозаправке

Очередь на заправку