Ключевые факты
- В мае выпуск нефтепродуктов сократился на 13,5% по сравнению с прошлым годом.
- За пять месяцев падение составило 4,9%.
- Атаки по НПЗ активизировались с конца марта; майское снижение — самое сильное как минимум с 2015 года.
- С начала года зафиксировано не менее 47 атак на российские НПЗ; за весь прошлый год таких атак было 82.
Почему восстановление затруднено
Частые удары повреждают не только устаревшее оборудование, но и современные установки, ремонт которых требует импортных комплектующих. Ограничения на поставки таких деталей значительно увеличивают сроки восстановления заводов.
Некоторые крупные НПЗ, в том числе в подмосковном регионе, могут не вернуться к полной работе в текущем году. Известны случаи многократных атак на отдельные заводы: например, Рязанский НПЗ подвергался ударам около 15 раз.
Последствия для рынка топлива и инфляции
Сокращение выпуска в сочетании с логистическими проблемами привело к дефициту и росту цен. Кризис затронул примерно три четверти регионов страны: в более чем 60 субъектах региональные власти ввели ограничения на покупку топлива.
- По оперативным данным, за одну из последних недель бензин подорожал примерно на 3%, дизель — на 2,7%.
- С начала мая бензин в среднем подорожал на около 5%, с начала года — почти на 10%; дизель прибавил порядка 4,6% за месяц и около 8,6% с начала года.
Экономисты предупреждают о возможных вторичных эффектах: росте цен на сопутствующие товары и усилении инфляционных ожиданий. Пик спроса на топливо ожидается в августе–сентябре, что может усугубить ситуацию.
Реакция регулятора и промышленности
Центробанк назвал падение производства топлива одной из причин снижения ключевой ставки на 25 базисных пунктов в июне. Обвал выпуска нефтепродуктов внес существенный вклад в сокращение промышленного производства в мае.
Частые повреждения современных установок и ограничения на поставки комплектующих затрудняют и удлиняют процесс восстановления производства.
