Развал Мурманского пароходства: как актив потеряли, пока владелец скупал картины

Верховный суд РФ рассмотрит жалобу по делу банкротства Мурманского морского пароходства. Кредиторы требуют с семьи владельца почти ₽962 млн субсидиарной ответственности; ранее из компании вывели ₽580 млн, а долги по зарплате и налогам превысили сотни миллионов.

Верховный суд рассмотрит спор вокруг Мурманского морского пароходства

Верховный суд РФ должен решить судьбу жалобы по делу о банкротстве Мурманского морского пароходства (ММП) — одной из стратегических компаний, обеспечивавших перевозки по Севморпути.

Кратко о главном

  • В 2015 году контроль над акциями перешёл к Николаю Куликову; по данным кредиторов, за последующие пять лет из ММП было выведено около 580 млн ₽.
  • Компания обанкротилась: задолженность по зарплатам превысила 100 млн ₽, по налогам — около 88 млн ₽.
  • Кредиторы требуют взыскать с семьи Куликовых 962 млн ₽ субсидиарной ответственности.
  • Арбитражный суд Северо‑Западного округа отменил предыдущее решение о взыскании, поэтому спор дошёл до Верховного суда.
  • Параллельно уголовное дело о мошенничестве остаётся в подвешенном состоянии: обвиняемый находится на свободе под залог 3 млн ₽.
  • В результате провала компании её место в арктических перевозках начали занимать зарубежные операторы из Китая и Южной Кореи.
  • Во время разбирательств у владельца изымали коллекцию картин, среди обнаруженных работ были полотна Айвазовского и Рериха; одна из картин оценивалась до $3 млн.
  • Кредиторы и участники процесса ожидают вердикта судьи Ирины Букиной.

Решение Верховного суда определит, будет ли возложена субсидиарная ответственность на владельца и его семью и как это повлияет на дальнейшую судьбу актива и рынка арктических перевозок.

Иллюстрация: судно у причала