Ограничение доступа к данным судов
Россия намерена ограничить доступ Международной морской организации (IMO) и других международных структур к данным систем AIS, LRIT и обязательных систем судовых сообщений.
Официально это объясняют необходимостью защитить суда торгового флота от незаконного вмешательства: наведения средств огневого поражения, коммерческого шпионажа и финансового шантажа.
Оценки экспертов
Специалисты отмечают, что полностью закрыть информацию о портах отправления и прибытия, маршрутах и перевозимых грузах вряд ли получится: трекинговые сервисы используют данные из портовых, таможенных и брокерских источников.
- Рынок станет менее прозрачным для банков, страховщиков и трейдеров.
- Полное скрытие данных затруднительно из‑за внешних источников информации.
- Возможные альтернативы — задержка в передаче данных или их кодировка на отдельных участках маршрутов.
