Суть новости
Казахстанские нефтеперерабатывающие заводы увеличивают выпуск авиатоплива на фоне сокращения ввоза и роста внутреннего потребления. При этом страны по‑прежнему зависят от импорта, а поставки в июне ограничены, говорят участники рынка.
Производство и запланированные работы
Атырауский НПЗ проведет профилактические работы с 26 июня по 20 июля 2026 года, что снизит выпуск авиатоплива в этот период. Одновременно отдельные заводы в текущем месяце увеличили долю выхода авиатоплива в переработке — до 4,51% против 4,05% ранее.
Статистика и запасы
- Производство авиатоплива в мае достигло рекордных 96 206 тонн против 64 688 тонн в мае 2025 года.
- За пять месяцев 2026 года железнодорожные поставки авиатоплива из РФ и Белоруссии в Казахстан составили около 145 000 тонн против 112 000 тонн годом ранее.
- По данным министра энергетики Ерлана Аккенженова, запасы бензина, дизеля и авиационного топлива в стране превышают 1 миллион тонн, что позволяет покрывать текущий спрос.
Импорт и поставки
Трейдеры отмечают ограниченное предложение импортного авиакеросина в июне. По оценкам, поставки российского керосина в Казахстан в первой половине июня составили около 1 900 тонн (за май — 23 140 тонн), белорусского — выросли в первой половине июня до примерно 6 580 тонн с 940 тонн в мае.
Спрос и цены
Потребление авиатоплива в июне оценивается в примерно 110 000 тонн при плановом выпуске 73 440 тонн. Оптовые цены на авиатопливо на НПЗ в Казахстане в июне выросли до диапазона $776–$1 577 за тонну (FCA НПЗ, с НДС) по сравнению с $734–$788 в январе. В аэропорту Алма‑Аты цена для казахстанских авиакомпаний в июне составила $866–$913 за тонну (EXW), для зарубежных перевозчиков — около $1 500 за тонну.
Регулирование и соглашения
Российские ограничения на экспорт авиатоплива действуют до конца ноября 2026 года с рядом исключений для партий, оформленных до вступления ограничений, и поставок по межправительственным соглашениям. Казахстан в 2026 году сохранил договоренность о беспошлинных поставках 300 000 тонн авиатоплива в рамках индикативного баланса стран‑участниц ЕАЭС.
На год производство авиатоплива в Казахстане запланировано на уровне около 750 000 тонн против фактически произведённых 723 428 тонн в 2025 году.
